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如何選擇交叉渡線道岔？（1）軌距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm軌距（2）軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。（3）與行駛車輛相適應：ZDK：通過機車：M必
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十字交叉道岔是煤炭系統使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。窄軌鐵路道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的制造、驗收標準,其軌型
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道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要
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礦用道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。有了礦用道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開煤礦煤車。道岔各有其代號，比如9號道岔、12
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火車道岔安裝裝置檢修標準：1.道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。2.各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。3.表示桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好，無絕緣時保持有3m
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列車是沿著軌道運行的。線路分叉的地方，需要“道岔”把列車引上“岔道”。道岔是不同軌道交通線路之間的連接設備，引導車輛從一條線路轉到另一條線路。軌道道岔是軌道交通所有的設備。實現道岔轉換開通方向的設備是“道岔轉轍機”。道岔的兩根活動尖軌由連桿
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