軌道轉盤道岔是礦山礦車循環系統中改變礦車方向的設備,它與其他設備配套使用,便于實現井口機械化運輸?？尚D軌道轉盤，解決現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成人力、物力浪費的問題，包括上轉盤和下轉盤。

轉盤道岔的結構：

轉盤道岔， 其中間區為活動道岔軌道，四個側股軌道為固定軌道。道岔軌道的上部由上框架、支撐梁組成連接轉盤跑梁，中間安裝有導梁組成，兩側安裝有轉盤跑梁，轉盤跑梁 外側裝有外護焊接板，支撐梁下端設有滾輪裝配；道岔軌道上部與下部通過傳動軸及回轉軸承組成連接，下部由下框架作支撐，下框架周圍的地面安裝有平軌道組 成、止擋滾道組成；四個固定軌道中間分別安裝有導梁，導梁端部均裝有鎖銷裝置，液壓控制裝置裝于兩固定軌道中間空擋處，通過管路連接集中控制四個鎖銷裝置 及轉盤道岔的轉動裝置。