鐵路道岔的這些部位需要怎么養護？

　　經過很長一段時間的使用后,鐵路道岔將不可避免地產生磨損,為了確保正常的交通,鐵路道岔的日常檢修和維護是非常重要的,此外,也更加注意防止鐵路道岔的一些常見問題,接下來,我們將簡單地來介紹一下。

　　1.線路標志的維修、補充、更新，道口、排水設備的改造，舊材料的收集。

　　2.鋼軌矯直、焊接、拋光、關節疾病調節。在有計劃的方式下，使用磨輪來防止或修理鋼軌和道岔。

　　3.軌道接頭的調整，軌道加固設備的維修、更換和補充，線路爬行、鎖線、道岔的調整。

　　4.清理篩枕箱，清理壓載床和邊坡，對壓載床進行分類，翻漿出泥，加壓載水，制作壓載床。更換枕木，修整枕木。

　　5、根據線路狀態，道岔、撥盤和更換、搗固。對于混凝土枕部，在搗實前拆下所有升降墊;混凝土寬枕段、壓載物和墊層組合。調整線路和道岔的大小，并使曲線變直。

　　道岔是正常與否直接關系到鐵路正常運行,但鐵路穿更嚴重,這是一個質量好的道岔不能永遠不會成為一個問題,所以是非常重要的一份好工作的維護道岔,

　　1.雙夾板折斷，按鋼軌折斷;如果一個夾板壞了，監測它，并通知現場立即更換。

　　2.道岔生產廠家正常各部件之間要連接正確，確保緊固件齊全，支撐使用，無缺、無損、位置正確、無偏差。量塊、支撐擋板、底部上部和軌道側面緊密相連。

　　3、將單道岔的大致方向拉出，使道岔處于正確的位置，并將前后線連接直，無擺彎和彎角。具體為先拉直料，然后確定好支撐，通過量規后確定其他料。

　　4.在線焊接時，溫度不應低于0℃。松開列車時，焊縫溫度應低于300。在重焊過程中，應保持無縫線鎖軌溫度不變，并如實記錄重焊前后兩標志間軌長變化情況。

　　5.將已膠結的絕緣接頭從接頭拔出時，應立即擰緊各端50米內的緊固件，并盡快修復。當固井保溫出現故障時，應立即更換或采用現場固井保溫接頭技術處理。如果不能處理，損壞的部分可以被移除并用一個普通的絕緣接頭替換。