鐵路道岔故障問題

2020-11-16 10:43:08

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　　鐵路道岔故障問題

　　在道岔故障發生后，應首先根據道岔故障現象分析，故障可能發生的地方，才能出現這種現象。其次，首先測量室外配電盤上的電源。若能量達到配電盤電壓，則送出電源。否則就是室內道岔故障。

道岔生產廠家

　　首先詢問車站工作人員問題，然后從控制臺操作道岔測試。道岔是鐵路常用的配件，在鐵路的正常運行中起著至關重要的作用，道岔設備是道岔的重要組成部分，下面我們就來了解一下道岔設備的故障問題。

　　(1)如果是單道岔，道岔生產廠家在操作控制臺電流表的指示下，指示動作道岔已送到道岔處。如果此時無法將道岔操作到規定位置，則為戶外操作。操作道岔時，如控制臺電流表無指示，先到機械室室外配電盤測量道岔是否有電壓。如果有電壓表明操作道岔的電源已送出，則為室外故障。

　　(2)如果是雙道岔，在操作控制臺時電流表動不動，說明動作道岔電已送至道岔，故障在道岔室外故障后。

　　(3)若道岔固定，反位即可操作，不表示。用萬用表交流250V，測量分度板上X1(或X2)與X3之間是否有交流110V電壓。如果有電壓，則為室外故障，否則為室內故障。

道岔生產廠家

　　春季解凍前、冬季解凍前，由于溫度變化較大，道岔柜軌道前后爬行，容易造成道岔柜外鎖設備故障。外鎖道岔的電機固定在鋼枕上，鋼枕與基礎軌連接，鎖桿與尖軌連接。一般情況下，外鎖裝置的電機動作杠桿與鎖緊杠桿在同一直線上。撥動道岔設備將電動機通過杠桿操作條鎖道岔,由于溫度的影響,尖軌一般向前爬行,當溫度升高時,溫度下降尖軌一般回升,固定鋼枕頭,因為尖軌蠕變桿和桿鎖不在一條直線,角,如果鋼反向枕頭是不固定的,兩個角度更大。道岔設備在作用中，道岔力分解，容易造成道岔堵塞。