一鼎道岔分享手動扳道器的特點
鐵路扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具,是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。它由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。鐵路板道器可以根據不同的工作方式分為手動板道器,自動板道器。為了增加大家對鐵路板道器的了解,將主要針對手動板道器的特點進行講解。
手動扳道器以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。手動扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。
手動扳道器的手柄長度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。為克服扳動阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動靈活。直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產品的使用壽命和精度。拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
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