如何緩解道岔病害
道岔是一種機動車輛從一股軌道轉入另一股軌道的連接設備,道岔可以使鐵軌得到充分的利用,在一些鋪設軌道較難的地區,道岔的出現可以實現軌道的更多利用,但是道岔也是鐵路的薄弱環節,道岔在使用中也會產生各種病害,那么如何緩解道岔病害呢?我們看看道岔生產廠家怎么說。
1、作業過程中要靈活變通,不能死扣數據。在調整方向時,至始至終要有人目測鋼軌的走向,并隨時測量弦繩所拉數據;調整軌距時,要邊調整測量,切忌只測量數據為基準。
2、作業后的回檢要加強,作業后必須進行回檢,對調整后的軌距、方向、水平、高低進行檢查,是否符合標準,以及對軌下墊片、扣件的三點密貼程度做一次仔細檢查,要確保軌下墊片到位,扣件密貼達標。
3、要遵循少動、慎動、找準問題再動的原則。在道岔病害整治過程中,能不動的地方盡量不動,需要整治的處所,一定要先進行軌檢小車數據上的分析,現場目測并配合弦繩、道尺找準具體位置,以及方向、軌距、高低、水平超限的具體數值,在進行軌距塊的更換和軌下墊片的調整,切忌只憑經驗盲目動手。
綜上所述便是鐵路道岔廠家為我們分享的一些鐵路道岔病害的緩解方法,常見的道岔種類多樣有單開道岔、三開道岔、交叉道岔等,每種道岔都有其存在的意義和使用價值,因此在實際應用中應根據實際使用情況進行道岔的購買,這樣才能減少經濟損失,我們鐵路道岔廠供有多種類型的鐵路道岔,如果您有需要,歡迎聯系我們。