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交叉道岔和單開道岔的區別是什么?
道岔在列車運行中起著重要的作用。有許多不同類型的道岔，也有不同的道岔。事實上，轉向器是一種基本的裝置，用于將一條軌道劃分為兩條或多條軌道，以便車輛可以從一條路線轉移到另一條路線。在鋪設過程中，還需要對各種配件進行安裝。道岔的鋪設需要根據道路類型，從而選擇合適的道岔型號，為了保證線路運行，配件的質量也需要滿足要求。同時，對道岔附件的安裝也有相應的要求。交叉道岔和單道岔的區別是什么?
1.安裝道岔安裝固定螺絲，確保道岔安裝無舊裂縫。
2.檢查道岔安裝裝置外殼無裂紋，安裝牢固，鎖緊功能好。
3.連桿及外鎖裝置無舊損和裂紋，連桿無磨卡和腐蝕，銷孔磨損不超過1mm，絕緣良好。
4.檢查管道溝的防護措施是否完好，未被壓載物等雜物掩埋。
5.道岔生產廠家指出，示棒連接鐵的絕緣良好，外鎖連接鐵與示棒連接鐵的絕緣良好，當無絕緣時，間隙應保持在3mm以上，不得與其他部件碰撞，螺栓緊固。
道岔又稱窄軌道岔，是我國煤礦系統的專用道岔，是連接窄軌鐵路線路的基本設備。十字路口是連接兩條平行軌道的岔路口，這樣沿著一條路線行駛的火車就可以轉到另一條路線上。通過的數量由青蛙的數量表示。車轍角兩邊的交叉角稱為車轍角，車轍角的余切稱為車轍角數。
