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一鼎教您軌道配件調整
無論是地鐵還是火車，都是在軌道上運行的，在行駛過程中為了可以是列車從一股軌道轉向另一股軌道轉向另一股軌道，減少了道岔的鋪設。無論是哪種鐵路，所使用的配件都是較多的，在使用時應當做好鐵路配件的安裝和設備調整工作，這樣才能更好的發揮出鐵路的使用效益。下面我們跟隨道岔生產廠家為我們分享一下如何調整鐵路配件。
對道岔進行適應性調整的目的：適應性調整主要是解決氣溫變化對道岔運用質量的影響。通過適應性的調整來迎合天氣變化帶來的道岔變化，所以此項工作是一項長期的工作，不存在一次性調整到位不變化的誤區。
缺口調整：隨著氣溫變化加劇，鋼軌熱脹冷縮，導致道岔力量、表示缺口也隨之發生變化。一般來講，氣溫上升時，力量變大，氣溫下降時，力量變小。
斥離尖軌鎖鉤活動自如：尖軌在斥離位置時，各牽引點鎖鉤、軸銷間應軸向串動良好，鎖鉤活動自如。調整方法：如因鎖鉤與軸銷方向不正，相互咬緊，松開鎖鉤尖軌連接鐵的兩固定螺栓，會形成自然的喇叭口，在開口較大的一側螺栓處加墊適量的半片調整片，使鎖鉤與軸銷方正，軸銷串動良好，視情況取出相應厚度的密貼調整片。
綜上所述便是鐵路道岔廠為我們分享的鐵路道岔的調整工作，了解了這些，在以后的實際應用中也更有助于鐵路的使用。無論是鐵路道岔的檢修還是調整，都應當有專業的施工人員來操作，這樣便可以進行嚴格的設備檢測，也可以結合自己的經驗進行道岔的鋪裝。我們鐵路道岔廠提供的鐵路道岔質量可靠，是您的良好選擇。
