道岔生產廠家分享道岔鋪裝問題
隨著鐵路的普及,鐵路軌道已經遍布全國各地,但由于不同地區的地質差異,使用的鐵路配件也不同,其中主要的是道岔。為了緩解這部分的差異,所使用的道岔模型也不盡相同,因此推導出了很多不同的道岔模型。除了道岔型號的選擇,道岔的鋪裝也很重要。為了更好的發揮道岔的功能,下面就來看看如何鋪裝道岔。
道岔鋪設、安裝、調試:
預鋪道岔的地點應盡量選擇靠近替換道岔的地點。用地面積:長×寬不應小于:60-12固定式、42m×5m、60-12動軌式、50m×6m;青蛙60-9,33×5m,60-18可動心軌僅打開63×6m。
道外預鋪搭置的臺位應堅固、平整。轉轍器部位、可動心軌轍叉部位的臺面盡可能地使其成水平狀。
岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標記擺放。應先確定左、右開別。尖軌、基本軌組件,轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標記時,應先將墊板歸位到標記位置處。其它的安裝件應在上軌前安裝于枕木上。
鐵路道岔雖然是鐵軌上的重要部分,但是在使用時卻是很薄弱的,若是沒有選對合適的道岔型號,很容易會因為受到列車的沖擊而造成道岔的損壞。道岔車型不僅有利于道岔鋪路工人的鋪路,也方便了道岔廠家與客戶之間的交接。目前所使用的道岔機型都是通用的,這也減少了一些不必要的問題,有助于鐵路行業的發展。