不同的道岔有什么不同的特性

2021-04-15 15:25:27

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不同的道岔有什么不同的特性

　　今天,我國的鐵路已經得到了很大的發展,和交通路線的復雜性可以通往城市,為我們提供了很多便利,在鐵路操作中,我們需要使用道岔,道岔的道岔類型的一個重要組成部分也有很多,不同的切換應用程序也不同,所以今天我們來道岔生產廠家看看不同道岔的特性。

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　　道岔是我國煤炭系統中使用的鐵路專用道岔，是連接窄軌鐵路線路的基本設備。交叉道岔是連接兩條平行軌道的道岔，這樣在一條線路上行駛的火車就可以轉到另一條線路上。

　　單道岔是將一條軌道分岔成兩條或多條軌道，使機車和車輛從一條線路到另一條線路的基本設置。工作邊緣在蛙形中心兩側的相交角稱為蛙形角。常用的道岔分為單道岔、對稱道岔、雙道岔和交叉線。道岔是鐵路專用設備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命比其他設備短，現場維護工作量大。我國常用的單道岔，其主線是直行，側線由主線左或右道岔出，又稱左道岔和右道岔，其數量占各類道岔總數的90%以上。

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