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工礦鐵路配件廠家分享試鋪注意事項
道岔的種類比較多，為了區分，道岔的型號也比較多樣，點是摩托車從一個軌道轉到另一個軌道的連接設備，也是鐵路上比較薄弱的一個環節，從而成為了影響鐵路運行的重要環節，軌道鋪設，在選擇正確的道岔后店鋪應盡量進行道岔環節，但是，在道岔試鋪會出現一些問題，需要注意。
1.起降路徑時，整體起降路徑應作為一個整體同時進行。局部起吊和落地時，應不少于兩套起吊軌道。
2.道岔預埋時，整個道岔應同步，以免工件竄槽，特別是基本軌道的限位裝置可臨時固定。
3.在螺栓未擰緊的情況下，禁止將其用作軌道部件上的支點著陸路徑。防止損壞混凝土枕尼龍套。
4.預鋪完成后，道岔整體移動時，避免快速滑移，避免道岔碰撞和損壞。
我們應該遵循少動、謹慎動、發現問題后再動的原則。在軌道病害修復過程中，盡量不動不能動，需要裝修的場所，必須先對軌道檢查車的數據進行分析，現場目視檢查并匹配弦線、腳的位置，以及方向、軌距、高度、水平超限的具體值，在墊圈調整下進行更換和鋼軌量塊，切忌僅憑經驗盲目。
在操作過程中要靈活，不能抱著數據不放。調整方向時，要目測鋼軌從頭到尾的方向，并隨時測量繩拉的數據;調整量規時，要側面調整測量，避免只將測量數據作為基準。
術后應加強檢查。檢查調整后的量規、方向、水平和高度是否符合標準。還要仔細檢查墊片和緊固件的三個點，確保墊片到位，緊固件符合標準。
綜上所述，道岔試車時需要注意的一些事項。道岔鋪設完畢后除了要對道岔進行日常的維護和定期的維護外，還要做好道岔的病害措施，這樣才能保證道岔的良好運行。如果道岔鋪設不好，很容易造成機車脫軌，更會造成翻車等嚴重事故。如果您有任何需要，請聯系我們道岔生產廠家。
