礦用道岔廠家詳解如何進行道岔養護

2021-05-20 11:04:22

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礦用道岔廠家詳解如何進行道岔養護

　　大家都知道，我國是鐵路運量和密度都相當大的國家，所以所需道岔數量也較多，鐵路道岔和普通的軌道不同，有很多復雜的情況。尖軌、護軌和翼軌的沖擊角遠遠大于曲線軌道，道岔區的軌道的豎向和橫向剛度變化也遠遠高于普通軌道。機車車輛在通過道岔時，輪軌間的作用力也就比普通線路高很多。所以道岔部分的養護工作量要比同等長度的一般軌道多，而道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短。

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　　道岔是鐵路上必不可少的組成部分，所謂道岔就是一條線路分支進入或超越另一條線路的連接及交叉設備分支。道岔的養護也是鐵路工作中不可少環節。

　　我國鐵路交通運輸行業正在飛速的發展中，而且我國的鐵路道岔產品性能和提速技術，也在不斷的增加，我國正在逐漸朝著高速穩定的方向發展著。同時目前鐵路道岔的發展也取決于運營條件、軌道和機車車輛狀況等方面的因素，同時強化鐵路系統的結構，提高鐵路道岔的材質和性能，變得日益重要，不僅在結構上力求延長部件使用壽命及維修省力化，而且通過鐵路道岔區軌道科學管理的途徑確保其與運營條件的適應性。

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