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道岔生產廠家分享鋪設前的準備工作
通常在鐵路工作或經常使用火車通過朋友一定很熟悉鐵路道岔,據中國地面條件是不同的,跟蹤的方法建立不同,自然是為了更好地適應火車的正常運行,使用鐵路道岔類型也非常不同。為了給供應商提供更大的便利，各種類型的鐵路道岔也被生產出來。鐵路是一項大工程，道岔是鐵路的主要環節，道岔鋪裝的性質也關系到列車的正常運行。
(1)鋪設前應熟悉鐵路道岔的類型、結構、主要尺寸、部件及數量。
(2)在鐵路道岔范圍內平整道岔面，鋪設道岔枕，釘釘道岔接頭。
(3)根據車站坐標里程，先確定道岔中心樁和道岔頭一樁;尾樁分岔和邊線尾樁分岔。鐵路道岔位置樁必須用鋼尺測量和校核。在道岔側線后方有附加曲線時，應同時測量附加曲線的相交樁、曲線樁和尾樁。
側預設插入:在既有線路上增加或更換鐵路道岔時，應采用側預設插入施工方法。鐵路道岔在側面集合，進入設計位置。需要在短時間內臨時封堵線路，拆除既有軌道或既有鐵路道岔，將預先鋪設好的鐵路道岔滑至設計位置。插入后，道岔將在插入完成前后與現有軌道和信號裝置連接。
機械分段鋪設:對于旅客專線或鐵路道岔較多的路段，可采取工廠組裝臺定位組裝，火車運輸到現場，機械分段鋪設，以保證鐵路道岔施工精度和鋪設速度。
道岔廠家還告訴我們，鐵路道岔的早期鋪設是保證后期列車和道路正常運行的前提，后期的維護和大修也是必不可少的。根據鐵路道岔的類型不同，應采用不同的鋪裝方法鋪路，這樣才能更好的發揮鐵路道岔的作用。作為鐵路道岔生產廠家，我們提供的鐵路道岔型號齊全，質量經過嚴格檢測，讓您使用放心。
