鐵路上較容易忽視的幾個工礦鐵路配件
雖然很多人都坐過火車,但他們對鐵路還是有所了解的。但是,為了保證鐵路能夠安全行駛,需要對鐵路道岔進行定期檢查和保護。鐵路道岔由許多鐵路部件組成,不同的鐵路部件具有不同的功能。那么,鐵路上有哪些比較簡略又被忽視的工礦鐵路配件呢?下面將解釋這個問題。
1、防爬器,列車運行時,常常發生作用在鋼軌上的縱向力,使鋼軌作縱向移動,有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動,叫做爬行。爬行一般發生在復線鐵路的區間正線,單線鐵路的重車方向,下坡道上和進站時的制動范圍內。線路爬行往往引起軌縫不勻,軌枕歪斜等現象,對線路的破環性很大,甚至形成以下危害,如車輛脫軌跑道,危及行車安全。因而,有必要采納有效方法來避免爬行,一般選用防爬器和防爬撐來避免線路爬行。
2、絕緣軌距拉桿,軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌聯接起來,以進步鋼軌的橫向穩定性,進步軌道堅持軌距的才干。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當頂用絕緣零件離隔。
3、魚尾板,魚尾板在軌道接頭處起聯接作用。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間聯接運用的聯接緊固件,魚尾板的運用比鋼軌對焊技能要省事省工,設備簡略快捷,魚尾板與魚尾螺栓配套運用。魚尾板的中部設有螺孔,沿螺孔水平軸線的上下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面,及與軌底上部相接觸的下工作面,所述上工作面后部向上沿伸構成一高于軌面的過渡段。魚尾板的結構簡略,可削減車輪對鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續性,進步列車通過期的平順性。