道岔生產廠家分享你不知道的道岔類型含義
隨著火車、地鐵和高速列車的普及,不同的道岔型號被設計和應用。道岔的意義在于便于列車從一條軌道轉到另一條軌道,因此對于不同類型的道岔,有不同的適用范圍。隨著人們生活質量的提高,人們對鐵路速度的追求也越來越高,而提高鐵路速度的關鍵,也就在于轉軌模式的選擇。讓我們來看看不同道岔模型的含義。
動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。
到發線與到發線連接應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。
道岔號越大,通過速度越小,道岔都是有型號的,比如標準規1435和米軌1000的型號便不一樣,重線和空線載重不一樣型號也不同,不是編號是型號。
實際直觀的可根據長度區分,一般9號道岔全長為30多米,12號道岔為40多米,18號道岔為60多米,30號道岔為100多米。
道岔型號所代表的含義不僅如此簡單,根據道岔型號的數量、字母等,在使用時,選用也需要嚴格對待。不管道岔型號是什么類型,在使用時都要做好道岔型號的維護和檢修工作,以減少道岔型號在使用中故障的發生。作為礦用道岔制造商,我們提供各種道岔型號,如果您想了解更多,可以來電咨詢我們。