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如何糾正礦用道岔的磨損
道岔是列車在運行過程中轉彎的輔助設備，可以方便列車從一條軌道轉到另一條軌道。隨著生產技術的發展，鐵路道岔的應用越來越多，鐵路道岔的種類也越來越多。但是鐵路道岔是軌道上一個相對薄弱的環節，如果鐵路道岔的維護沒有做好，那么在列車運行的過程中很容易磨損鐵路道岔，那么該如何整改呢?
(1)加強監測彎曲鐵路、磨邊的早期階段應當及時拋光,道岔在日常維護和維修,消除疾病的方向道岔盡可能減少鐵路的額外壓力,減緩曲線鋼軌側磨的發展,延長使用壽命,在必要的時候,可以在彎軌潤滑油。
(2)注意控制頂鐵的狀態，不要頂死離縫。頂鐵會造成下一次運動難以關閉，鋼軌側彎向內，會使鋼軌平整度變差。頂鐵開孔較大，導致鋼軌自由長度延長，鋼軌由點位位移變為線位移。鋼軌和基本鋼軌受到橫向沖擊力的增加，道岔部分車架維修困難。下一動件粘附不緊，進而軌側磨損增加。
(3)應及時對道岔滑板上油，消除道岔因滑板上油不佳而造成的傳遞力阻力過大，導致道岔不緊粘現象。
這里道岔生產廠家提醒大家注意,即使沒有火車上的道岔,如果不準備更換維護,也會導致鐵路道岔損失,天氣和周圍環境變化會影響鋼軌,也有些人會引起鋼軌腐蝕,所以是非常重要的,做好維護鐵路鐵路。這也就要求鐵路養護人員要做好道岔的日常維護工作，這樣才能更好的利用道岔，維護列車的正常運行。
