由于的數量、復雜的結構、壽命短、行駛速度有限、行駛系數低、維修投資大,被稱為軌道的三大薄弱環節。有三種默認格式:直線連接、交叉連接、連接和交叉裝配。
安裝鐵路道岔施工前,應進行安全技術交底,建立安裝全過程的規范規程。準備建筑方木、方尺、鍍鋅角鋼墊、打孔機、排鐵針等專用工具。還需要仔細檢查各種規格型號是否符合規定。
它必須是一個方形夾緊在直底座導軌上,使平方英寸的直臂邊緣與連接的中心線相交。用鋼釘(或專用筆)在兩根基軌上畫出連桿軸線。這條線是確定角鋼的基準線,在所有設備安裝的廣場上起著主.導作用。
當調整好密貼和張口后,調整道岔標志。按調整標志桿接頭扣聯軸器與螺母,固定后,反向位置指示空位即可相等。鐵路道岔調整好后,將桿螺母擰緊。然后調整轉轍機的拉動部分,方法是調整轉轍機的付鎖推桿。