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冬季寒冷時，礦用道岔應如何保養?
隨著天氣進入“三九、四九”，戶外設備也受到影響，道岔作為軌道系統中的重要設備，作為列車的“向導”，如果冬季防護工作不好，就會直接影響列車的正常運行，甚至給乘客帶來安全隱患。道岔冬季防護工作自然也不容忽視，其意義何在，而在具體實施時，應該做些什么呢?
1.車站必須提前進行防寒過冬備品的準備，檢查工具配備情況。包括除去道岔及作業場所積雪積冰的各種專用工具，所有工具專人保管，用后按配置數量補齊，保證防寒過冬期間隨時能夠啟用。
2.對道岔進行各方面搗固，特別是對鋼軌接頭、轍叉心、導曲線上股、尖軌尖端、尖軌根部要進行二遍搗固，保持前后高低、左右水平處于良好狀態，起到鎖定線路，防止爬行的效果。
3.對道岔前后小范圍內和道岔本體部分要加強防爬鎖定，必要時采取聯排鎖定，消滅大軌縫、瞎縫，寧靜螺栓、消滅浮離道釘，各種配件要處于緊靠狀態。
4.把道岔大方向撥好，使道岔在正確位置上，與前后線路銜接直順，沒有甩彎和折角。在道岔前后75M范圍內改好軌距和順坡遞減。整理好道釘、支距、墊板、軌撐、間隔鐵等零件，使其與鋼軌連接牢固，防止線路爬行。
5.做好道岔掃雪工作以及枕木捆扎、削平、防腐工作，加強岔枕的整修和檢測。
雖然鐵路道岔在生活中很常見，在鐵路系統中也不像火車和鐵路那樣引人注目，但它確實是一個格外重要的組成部分。
